跨境包裹是否會被台灣海關課稅,客觀上主要取決於以下兩大核心法定因素:
因素一、 包裹完稅價格是否超過免稅額度
新台幣 2,000 元免稅限額:
根據台灣海關「...
跨境包裹是否會被台灣海關課稅,客觀上主要取決於以下兩大核心法定因素:
因素一、 包裹完稅價格是否超過免稅額度
- 新台幣 2,000 元免稅限額:
根據台灣海關「郵包物品進口免稅辦法」及「加值型及非加值型營業稅法」之法定規定,進口郵包之完稅價格在新台幣 2,000 元(含)以下免徵進口稅。若包裹總額超過新台幣 2,000 元,海關將會依法課徵進口稅及加值型營業稅。
- ※ 完稅價格之法律定義 = 商品實際購買價格 + 國際航空運費 + 跨國保險費。
因素二、 每位收件人之「進口次數頻繁」限制
自台灣海關實施新制起,進口次數頻繁者將無法適用 2,000 元之低價免稅優惠。其頻繁次數之審查標準如下:
- 月額度管制:同一收貨人於一個月內,進口跨境包裹放行超過 2 次。
- 半年度管制:同一收貨人於半年度內,進口低價免稅包裹放行累計超過 6 次。
- 註:「半年度」之法規界定係指每年「1月至6月」及「7月至12月」。海關會以進口報單上的日期為準,並於每年 1 月 1 日及 7 月 1 日將次數重新歸零、重新起算。
LS Vita 關於海關稅金之權責與免責條款 (買家請務必詳閱)
雖然本公司海外倉儲與報關行在出貨與製單時,均會主動在合規範圍內協助買家採取優惠申報以降低稅務風險,但台灣海關仍保有最終裁量權,有權依據海關後台系統內的國際產品均價來強制核算課稅金額。
根據跨境物流大數據統計,常態下僅有約 5% 的隨機抽檢包裹會不幸遭到海關課稅。
- 不預收不透明費用:為了保障消費者的實質利益,LS Vita 絕不願意、亦不會事先向會員強行預收這筆不確定的稅金規費,更不想將此成本盲目疊加在日常商品售價中,以維持定價的平價與純淨。
- 稅金全額自理聲明:因此,LS Vita 官方網站常態一律不負責海關關稅,所有進口衍生之稅金依法必須由買方(進口人本人)全額自理。
倘若您的包裹不幸遭遇海關抽檢並核定課稅,請務必依法配合繳納。如不同意本項跨境進口權責與免責條款者,請勿盲目下單購買。
萬一包裹被課稅,各家物流公司如何通知買家繳稅?
本站會根據您當初下單時所選用的物流管道,由對應的承運商依以下法定流程導引您完成補稅領取:
- 管道 A:黑貓宅急便(本站常態最推薦)
由本站與合作的跨境專業轉運公司、國內統一速達黑貓宅急便全面對接。轉運公司與特定專案報關行將會負責全權處理所有關稅申報與墊付手續。在多數常態情況下,買家無需親自前往稅務窗口,只需在家安心等候黑貓配送員將包裹送達即可。
- 管道 B:美國郵政 (USPS / 中華郵政)
包裹運抵台灣後,將轉交由台灣中華郵政(郵局)進行末端投遞。若被課稅,郵局會派員直接寄送「補稅通知單」或掛號信函至您的收件地址。收件人本人需攜帶身分證與通知單,至指定郵局窗口臨櫃補齊稅金,或於黑貓/郵差送貨到府時「代收稅款」,即可順利簽收包裹。
- 管道 C:FedEx 聯邦快遞
由聯邦快遞專業清關團隊專案處理。若海關核定稅額,FedEx 的官方客服或專屬外勤服務人員將會以電話、簡訊或 Email 形式主動通知您具體稅金金額。 買家配合在線上完成轉帳補稅、或於 FedEx 服務員送貨到府時當場交付稅款完成簽收後,快遞便會立即完成投遞動作。
希望上述針對台灣海關關稅法規與各物流管道繳稅流程的詳細拆解,有順利解答您的跨國選購疑慮。若您在下單、核對免稅額度或進行系統結帳流程中仍有任何疑问,歡迎隨時回信與我們聯繫,LS Vita 客服團隊將竭誠為您服務。祝您購物愉快!